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行駛的兩車(chē)皮間扳鉤頭受擠

??????? 事故經(jīng)過(guò):
??????? 2006年7月25日下午13:50分,萊鋼集團(tuán)銀山型鋼公司燒結(jié)廠受卸車(chē)間2#翻車(chē)機(jī)進(jìn)行翻車(chē)作業(yè),在車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮與在空車(chē)線車(chē)號(hào)為4505095的車(chē)皮對(duì)接(掛鉤)中,翻車(chē)機(jī)工于××去打開(kāi)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮東頭鉤頭,但是沒(méi)有將鉤頭打開(kāi)(事后發(fā)現(xiàn)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮東頭鉤頭確實(shí)難以打開(kāi)),兩車(chē)皮無(wú)法對(duì)接。重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)推動(dòng)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮向東移動(dòng),于××走出作業(yè)區(qū)跟隨移動(dòng)的空車(chē)車(chē)皮向東走,想尋找機(jī)會(huì)再次將鉤頭打開(kāi),以實(shí)現(xiàn)兩車(chē)皮的對(duì)接。當(dāng)于××發(fā)現(xiàn)兩車(chē)皮之間有一定空間時(shí),伸出左手提銷(xiāo)子手柄,右手去扳鉤頭,試圖將鉤頭打開(kāi),這時(shí)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮繼續(xù)東移,把于××右小臂擠在了兩節(jié)運(yùn)動(dòng)的車(chē)皮鉤頭之間,致使于××(女,42歲,翻車(chē)機(jī)工,本工種工齡2年)右小臂和右手被擠傷。
??????? 事故類(lèi)別:車(chē)輛傷害
??????? 事故原因:
??????? 1、操作者于××發(fā)現(xiàn)車(chē)皮鉤頭打不開(kāi)時(shí),沒(méi)有按制度和規(guī)程要求聯(lián)系操作者朱××停機(jī)再進(jìn)行處理,是造成事故的主要原因和直接原因。
??????? 2、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)車(chē)號(hào)為4678269的車(chē)皮東頭鉤頭銹蝕嚴(yán)重,確實(shí)難以打開(kāi),致使于××第一次操作沒(méi)有成功,是造成這次事故的客觀原因。
??????? 3、班組安全教育不夠,其他操作者朱××和王××沒(méi)有搞好互保聯(lián)保責(zé)任制,是造成此次事故的次要原因。
??????? 4、車(chē)間安全管理存在薄弱環(huán)節(jié),對(duì)職工的培訓(xùn)教育不到位,管理不到位,是造成此次事故的次要原因。
??????? 預(yù)防措施:
??????? 1、廠及時(shí)召開(kāi)事故分析會(huì),教育職工接受事故教訓(xùn),避免類(lèi)似事故發(fā)生;
??????? 2、廠召開(kāi)安全環(huán)保委員會(huì),研究確保安全的對(duì)策。以班組為單位開(kāi)展排查活動(dòng),全面系統(tǒng)辨識(shí)作業(yè)活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn),制定控制措施。
??????? 3、廠級(jí)督察加大對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的督察力度,查處“三違”行為,整改和消除事故隱患。
??????? 4、加強(qiáng)職工互保聯(lián)保制度的落實(shí),嚴(yán)格安全管理考核制度;
??????? 5、強(qiáng)化全廠職工安全意識(shí)和自我防護(hù)技能的教育,確保作業(yè)中的安全。
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